Stüwe Stop turn block system

Wykonane przez STÜWE dla wałów śrubowych o mocy głównej do 25MW w dużych jachtach, statkach wycieczkowych, promach lub jednostkach handlowych i marynarki wojennej. 

System modułowy umożliwia dostarczenie naszych urządzeń z wszystkimi trzema, dwoma lub tylko jedną z głównych funkcji jakimi są obrót-stop-blokada. 

STOP

wał może zostać wyhamowany - zatrzymany - po odłączeniu silnika głównego przez układ hamulcowy, który może być uruchamiany hydraulicznie, pneumatycznie lub elektrycznie. Jednostka napędowa jest w zestawie (w zakresie dostawy), a interfejs i funkcja zostaną dostosowane do potrzeb klienta. 

TURN

obracanie wału głównego w obu kierunkach bez uruchamiania silnika głównego. Urządzenie obracające jest sterowane elektrycznie i zwykle jest wyposażone w pokrętło bezpieczeństwa do obsługi awaryjnej. Uwzględniona jest różnica pomiędzy wymaganym statycznym i dynamicznym momentem obrotowym. Koło zębate jest z reguły dzielone i częścią dostawy firmy STÜWE. 

BLOKADA

wał może być zablokowany za pomocą sworznia, który zatrzaskuje się w otworach tarcz. Działanie sworznia można łatwo wykonać ręcznie lub wygodnie za pomocą koła ręcznego lub elektrycznego. 

System STB firmy STÜWE zawiera system sterowania, który może być lokalny lub z interfejsem do mostka. Oczywiście w systemie sterowania uwzględniono wszystkie aspekty bezpieczeństwa pracy, które zapewniają prostą i bezpieczną obsługą. Proszę pytać, czy potrzebny jest pełny pilot sterowania. 

ZALETY wykonane przez STÜWE: 

• Prosta, bezpieczna i solidna konstrukcja o wysokim stopniu ochrony przed korozją.
• Łatwa i bezpieczna obsługa dzięki blokadom w sterowaniu.
• Wszystkie zastosowane elementy elektroniczne, w tym czujniki, posiadają certyfikaty instytucji klasyfikacyjnej.
• Tylko jeden typ czujnika dla wszystkich funkcji oznacza wysoką dostępność na morzu i na całym świecie.
• Najłatwiejszy serwis, n.p kiedy klocki hamulcowe muszą być wymienione.